Кваs

Формула 1

347 сообщений в этой теме

Мои поздравления болелам англичанина.

DNVxvMSX0AEWO4A.jpgDNVXmHqW4AIBQNg.jpgDNWW_yOXcAAScJa.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну чо  с  окончанием практически чемпа хэм выиграл по праву я смарел гонки с большим перерывом был раньше персональным поклонником таланта шуми еще кода за бенеттон гонял ну и дальше естесно потом долго не смотрел решил глянуть хоть и не все гонки но большее количество увидел нашего квята и фетеля скажу у них много общего оба идут на таран чес удивляюсь как фетель 4 кратный чемпион с такой манерой вождения может это в этом году так не знаю квята выгнали из команды шо предсказуемо по ходу я бы ему посоветовал  завязывать с гонками это не его :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Надеюсь, следующий сезон будет сезоном Феррари!!! 

1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
34 минуты назад, Кваs сказал:

Надеюсь, следующий сезон будет сезоном Феррари!!! 

квас а если хэм перейдет в феррари ты будешь за него болеть?:D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Esteban сказал:

квас а если хэм перейдет в феррари ты будешь за него болеть?:D

Ты же сам знаешь, что этого не будет, но если че я за немца.)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 минуту назад, Кваs сказал:

Ты же сам знаешь, что этого не будет, но если че я за немца.)

все может быть ща  в ф1 сильно изменилась алонсо же делал так и не чо :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Esteban сказал:

все может быть ща  в ф1 сильно изменилась алонсо же делал так и не чо :D

Он и Феттель продлили контракты.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, Кваs сказал:

Он и Феттель продлили контракты.

да могут и расторгнуть но чес я за новые имена в ф1 а этим пора на покой :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Esteban сказал:

этим пора на покой

Нее еще хочу увидеть немца чемпионом а-ля Шуми.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А я за возвращение Кубицы в след. году.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, allmax сказал:

А я за возвращение Кубицы в след. году.

Вчера на Сетанта Спорт комментатор говорил, что в след. году может вернутся + провел неплохие тесты.

1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

DOcvAbMXcAANyXX.pngDOcyUbiXkAIOOhf.jpgDOcwfLpXkAAtGSS.jpg

Изменено пользователем Кваs

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Масса на родине прощается с Ф-1

DOc1PRbW4AACNQb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 12.11.2017в21:02, Кваs сказал:

Масса на родине прощается с Ф-1

по количеству прощаний с Ф1 он скоро затмит количество прощаний с эстрадой Кобзона...до встречи в 2018-м Масяня!)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Alfa Romeo – титульный спонсор Sauber c 2018 года

Команда Sauber объявила о подписании контракта с компанией Alfa Romeo, которая, как и Ferrari, входит в состав Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Помимо коммерческого партнёрства, стороны заявили и о техническом сотрудничестве, в том числе обмене технологиями и ноу-хау. Однако, вопреки возникавшим ранее предположениям, моторы на машинах Sauber сохранят название Ferrari.

Серджио Маркионне, руководитель Fiat Chrysler Automobiles: «Это соглашение с Sauber – значительный шаг на пути обновления бренда Alfa Romeo, который возвращается в Формулу 1 после более чем 30-летнего отсутствия. Легендарная марка, которая стала частью истории этого спорта, Alfa Romeo присоединяется к другим ведущим автопроизводителям, участвующим в Формуле 1.

Сам бренд также получит выгоду от обмена технологиями и стратегическими ноу-хау со своим, безусловно, опытным партнёром – командой Sauber. У инженеров и технического персонала Alfa Romeo, который уже продемонстрировал свои способности на недавно запущенных моделях Giulia и Stelvio, появится возможность поделиться этим опытом с Sauber.

125774-1.jpg

1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 

1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Следом за Alfa Romeo в Формулу 1 вернется бренд Maserati?

Недавно было объявлено о возвращении Alfa Romeo в Формулу 1 – итальянская компания, входящая в группу Fiat Chrysler Automobiles, станет титульным спонсором Sauber. Но в следующем сезоне в чемпионате может появиться еще одна легендарная итальянская марка – Maserati.

Как пишет британский Auto Express, исполнительный директор Fiat Chrysler Automobiles Серджио Маркионне рассматривает вариант, при котором бренд Maserati вернется в Формулу 1 в 2018-м в роли титульного спонсора команды Haas, использующей силовые установки Ferrari. Стоимость контракта оценивается в 20 млн. евро в год. Фактически это будет означать, что в Haas бесплатно получат силовые установки Ferrari, поскольку именно в такую сумму американской команде обходятся моторы Скудерии. Стороны пока никак не комментируют опубликованную информацию, но Серджио Маркионне не исключал расширения сотрудничества с Haas.

В последний раз эмблема Maserati была представлена в Формуле 1 на Гран При Монако 1969 года, когда Вик Элфорд финишировал седьмым за рулем Cooper-Maserati.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня Михаэлю Шумахеру исполняется 49 лет, наши мысли всегда с ним.

 

 

2 пользователям понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Даниил Квят подписал контракт с Ferrari

Пресс-служба Ferrari объявила о подписании контракта с Даниилом Квятом. Российский гонщик получил статус девелопмент-драйвера Скудерии.

В 2018 году Даниил будет посещать этапы Формулы 1, а также работать на симуляторе Ferrari. Не исключено, что Квят сядет за руль на тестах, но официально команда этого не подтверждает.

Новость о подписании контракта с Ferrari пришла через три месяца после того, как в Toro Rosso отказались от услуг российского гонщика. До недавнего времени Даниил был одним из претендентов на место в Williams, но в итоге смог получить работу в Ferrari, одним из спонсоров которой является российская компания Kaspersky Lab.

1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Официально: Сергей Сироткин – пилот Williams в 2018 году

126454.jpg

Команда Williams объявила о подписании контракта с Сергеем Сироткиным – российский гонщик станет напарником Лэнса Стролла в 2018 году. Как подчёркивает релиз, 22-летний пилот программы SMP Racing произвёл на команду впечатление во время шинных тестов в Абу-Даби, где впервые пилотировал FW40, и именно благодаря этому выйдет на старт Гран При Австралии за рулём машины Формулы 1.

Сергей приходит в Williams с отличным послужным списком. Как участник программы SMP Racing в 2015 году он дебютировал в серии GP2 и в первом же сезоне оказался лучшим новичком, закончив сезон на третьем месте. В 2016-м, став тест-пилотом Renault F1, он продолжил выступления в этой серии и вновь стал третьим.

В 2017-м Сироткин работал с Renault F1, принял участие в четырёх пятничных тренировках, а также в тестах в Бахрейне, получив ценный опыт. Тот факт, что теперь Сергей Сироткин превратился в основного пилота команды Williams, означает, что программа SMP Racing вышла на высший уровень, помогая развиваться гонщикам начиная с картинга.

Сергей Сироткин: «Мало сказать, что я рад и горд войти в состав столь знаменитой команды, как Williams. Чтобы попасть в неё, нужно было проделать огромную работу, и я по-настоящему счастлив и благодарен всем, кто в этом участвовал. Результатом наших общих усилий стало то, что моя мечта осуществилась, и команда может на меня положиться: я сделаю всё, что от меня зависит».

Лэнс Стролл: «Прежде всего, я хотел бы пригласить Сергея в Williams, и рад, что он станет моим напарником. Я знаю Сергея, и уверен, что мы с ним хорошо сработаемся. Я получил удовольствие, работая с командой по ходу моего дебютного сезона, в нём было несколько памятных моментов, которые я намерен развить в этом году. С нетерпением жду старта тестов в Барселоне, когда я впервые сяду за руль FW41».

Клэр Уильямс, заместитель руководителя команды: «Интенсивный процесс оценки гонщиков завершён, я очень рада, что наш состав на 2018 год определился, и теперь очень интересно посмотреть, что принесёт нам новый сезон.

Нам потребовалось время, чтобы проанализировать все возможные варианты, и я уверена, что Лэнс и Сергей смогут добиться отличных результатов. Философия Williams всегда состояла в том, чтобы продвигать молодые таланты, и Сергей вполне подходит для этого. Дебютный сезон Лэнса оказался рекордно успешным, и теперь, вооружённый прошлогодним опытом, он готов взяться за дело в 2018 году. В составе команды будут выступать талантливые гонщики, и мы уверены, что сможем добиться прекрасных результатов».

1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сироткин: Наследие Квята

1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Презентации новых машин: Ferrari SF71H

22 февраля в Ferrari представили новую машину, с которой рассчитывают в этом году побороться за титул.

Презентация прошла в конференц-зале в Маранелло с участием гонщиков, руководства, журналистов – и болельщиков из разных стран мира, приглашенных командой. Был среди присутствующих и Даниил Квят – девелопмент-драйвер команды в этом сезоне.

Вёл непродолжительную официальную церемонию Марк Жене, она транслировалась на официальном сайте команды и началась с короткого видеоролика, а потом публике под аплодисменты показали новую машину.

В Ferrari традиционно скрывают название машин до презентации, и на этот раз в руководстве решили поддержать традицию. Новинка получила индекс на «единичку» больше прошлогоднего – SF71H в честь официального 71-летия появления первой Ferrari – и H (от Hybrid).

SF71-H (внутреннее название «проект 669») – это 64-я машина, построенная Ferrari для выступления в Формуле 1. Как и у всех машин сезона, в конструкции SF71-H изменился аэродинамический обвес в области кожуха двигателя и заднего антикрыла. Команда сообщает о небольшом увеличении колёсной базы, повышении эффективности системы охлаждения и использовании системы Halo, но изменений гораздо больше, ведь цели в Ferrari ставят перед собой самые серьёзные.

Маурицио Арривабене: «Сегодня особенный день для автомобильного мира. Каждая новая машина Ferrari вызывает особые чувства. Я не собираюсь говорить об эмоциях – я хотел бы поговорить о людях, которые работают в нашей команде и создавали эту машину. Шаг за шагом, проектируя шасси, работая с аэродинамикой, с каждой деталью машины, стараясь сделать машину максимально эффективной – мы всё это делали своими руками. Это интеллектуальный труд и ручная работа. Именно этим Ferrari отличается от остальных.

Эту машину создали в Маранелло. Все присутствующие на презентации встречают её стоя в знак уважения к команде. Создавая эту машину, они помнили о том, что строят машину Ferrari. Именно это важно. Именно это вызывает у нас чувство гордости. В этом заключается стремление к совершенству, свойственное итальянцам».

Разработкой машины руководил технический директор команды Маттиа Бинотто, рассказавший о некоторых её особенностях…

Маттиа Бинотто: «Новая Ferrari SF71H стала развитием прошлогодней концепции, которая тоже была неплохой. Мы постарались сохранить её сильные стороны и развить смелые конструкторские идеи и решения, которые позволяли нам прекрасно справляться с не самыми скоростными трассами. Но при этом мы понимали, что должны заниматься совершенствованием аэродинамики, чтобы новая машина хорошо показала себя и на трассах, где нужны высокие скорости. Кроме того, нужно было добиться повышения надёжности.

Главная разница в том, что по сравнению с прошлым годом увеличена колёсная база. Разрабатывая боковые понтоны, мы избрали инновационный подход, и их форма стала более агрессивной. Компоновка задней части SF71H стала очень плотной и продуманной. Хорошо видно, что корпус машины в этой части сделан более узким, что позволило добиться высокой аэродинамической эффективности.

Также надо подчеркнуть, что в этом году в распоряжении каждого гонщика будет только три двигателя, поэтому мы увеличили ресурс силовой установки.

Наиболее заметное новшество – появление Halo для повышения безопасности гонщиков. Система интегрирована в конструкцию, но с ней не всё так просто, ведь машина стала тяжелее, сместился центр тяжести, она влияет на воздушный поток, который направляется в сторону двигателя и заднего крыла. Нам пришлось приложить немало усилий, чтобы всё работало так, как надо».

После презентации машину отправят в Барселону, где 25 февраля пройдёт первая обкатка нового шасси, а на следующий день начнутся тесты.

Себастьян Феттель: «Подгонка сиденья прошла без проблем. Я сразу почувствовал себя комфортно. В этом году регламент почти не изменился, так что машина напоминает прошлогоднюю, но небольшие изменения происходят каждый год. Положение гонщика всегда немного меняется, поэтому важно чувствовать себя комфортно – у меня так и было. Увидев готовую машину, я хочу поскорее сесть за руль и проехать по трассе.

Здорово, когда вся команда присутствует на презентации, ведь в её создание вложено множество сил и времени не только в межсезонье – всё началось гораздо раньше. Мы начали работать с этим проектом еще в прошлом сезоне, так что находиться сейчас здесь и видеть результат – это особенный момент для всех нас.

Команда хочет знать впечатления гонщиков от новой машины, а мы с Кими с нетерпением ждем возможности проехать по трассе и оценить SF71H. Все мы хотим получить ответ на этот вопрос, а затем будем двигаться дальше.

Я впечатлен количеством вложенных усилий и вниманием к деталям во многих областях, которое я требую от команды. Как сказал Маттиа Бинотто, настоящее волшебство происходит внутри машины, которую вы видите, малейшая деталь имеет значение и может сыграть решающую роль. В работе с машиной мы добились прогресса по сравнению с прошлым сезоном. Посмотрим, как она поведет себя на трассе».

Кими Райкконен: «Новая машина выглядит очень неплохо, а когда машина красива, обычно она и быстра. Это мы узнаем на следующей неделе, когда начнутся тесты или, в крайнем случае, в первой гонке.

Из-за Halo внешний вид SF71-H отличается от прежних машин, но в прошлом году мы несколько раз тестировали эту систему – обзор почти не менялся. К Halo привыкаешь и на трассе перестаёшь её замечать. Кроме того, сейчас эта система была интегрирована на этапе проектирования машины, так что должна быть ещё менее заметной из кокпита.

Внешний вид машины немного изменился, но за многие годы машины менялись из-за перемен в правилах, и мы очень быстро к этому привыкали. Всё так, как есть. Эта система касается безопасности, так что нам надо с ней смириться.

В создание SF71-H вложено много времени и усилий. Вчера вечером я впервые увидел машину в собранном состоянии – это довольно поздно. Сейчас воодушевление растет, ведь совсем скоро мы сядем за руль и оценим её потенциал. Это всегда очень интересно».

Скрытый текст

DWpvtItXcAAvNvm.jpg

 

 

1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

гп Австралии 

1 феттель феррари

2 хэмилтон мерс

3 кимми феррари

4 рикардо рб

победа феррари, хотя и плохой признак для феррари))) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Очень масштабные перемены в Ф1 в этом сезоне.

Отсутствие грид гёрлс

Новая музыкальная тема

Новый логотип

И вот это вот

ed3a08c6e146.jpg
 

1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 25.03.2018в09:55, Ahmad ibn Fadlan сказал:

гп Австралии 

1 феттель феррари

Надеюсь в этом году станет чемпионом!

1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 25.03.2018в09:55, Ahmad ibn Fadlan сказал:

гп Австралии 

1 феттель феррари

2 хэмилтон мерс

3 кимми феррари

4 рикардо рб

победа феррари, хотя и плохой признак для феррари))) 

ХААС поднасрал канеш конкретно...ну ниче...путь длинный...Форца Хэм!

1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

гоббы взяли первую линию Бахрейна..хреново...горите чтоле

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, biafra сказал:

гоббы взяли первую линию Бахрейна..хреново...горите чтоле

Типо Фетель/Райкинен  гобы?,

хз мне как Интеристу и поклоннику таланта Фетеля читать что он гоб как то противно...

Давай как нибудь без гобов в других видах спорта, этих педерастов и так в футболе наплодилось. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
22 минуты назад, Илья сказал:

Давай как нибудь без гобов в других видах спорта, этих педерастов и так в футболе наплодилось. 

давай...про Феррари как ФИАТ нагугулишь без меня...)))) удачи

Автомобили компании «Феррари», с 1969 контролировавшейся FIAT, а с 1989 окончательно отошедшей к корпорации, имеют репутацию самых дорогих в мире (с)..Вики

Изменено пользователем biafra

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
17 минуту назад, biafra сказал:

давай...про Феррари как ФИАТ нагугулишь без меня...)))) удачи

Автомобили компании «Феррари», с 1969 контролировавшейся FIAT, а с 1989 окончательно отошедшей к корпорации, имеют репутацию самых дорогих в мире (с)..Вики

Эмм как бэ про фиат к курсе...

сорян конечно но по мне примитивное мышление

если в будущем каким то макаром фиат будет спонсором Интера, что белеть перестанешь и игроков  Интера гобами назовешь ?))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, Илья сказал:

если в будущем каким то макаром фиат будет спонсором Интера, что белеть перестанешь и игроков  Интера гобами назовешь ?))

 

5 минут назад, Илья сказал:

сорян конечно но по мне примитивное мышление

вот...переставить просто...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
17 минуту назад, biafra сказал:

вот...переставить просто...

Переставляльщик сцуко, открою тебе вселенскую тайну:

В 30-х годах ХХ века на стадионе "Ювентуса" над полем дул сильный ветер. Это не мешало команде побеждать, в те годы "бьянконери" были очень сильны (чему свидетельствуют, например, пять побед подряд в Серии А с 1930 по 1935 года) и побеждали при любой погоде. Так вот, футболки игроков "Ювентуса" при сильном ветре морщились и надувались на спинах, отсюда пошли два прозвища – "Старая Синьора" и "гоббы". Эти две клички связаны друг с другом.
"гоббы" (от итальянского gobbi – горбатые)

Теперь блеать слушаю каким ху*м ты приплел фиат ферари и Фетеля в ряды гобов ?

1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
25 минуты назад, Илья сказал:

Переставляльщик сцуко, открою тебе вселенскую тайну:

В 30-х годах ХХ века на стадионе "Ювентуса" над полем дул сильный ветер. Это не мешало команде побеждать, в те годы "бьянконери" были очень сильны (чему свидетельствуют, например, пять побед подряд в Серии А с 1930 по 1935 года) и побеждали при любой погоде. Так вот, футболки игроков "Ювентуса" при сильном ветре морщились и надувались на спинах, отсюда пошли два прозвища – "Старая Синьора" и "гоббы". Эти две клички связаны друг с другом.
"гоббы" (от итальянского gobbi – горбатые)

о спасибо...я не знал кстате...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 минуту назад, biafra сказал:

о спасибо...я не знал кстате...

:128::131: это все, что можешь сказать ? на вопрос ниже у тебя ответа как я понимаю нету ?

37 минуты назад, Илья сказал:

Теперь блеать слушаю каким ху*м ты приплел фиат ферари и Фетеля в ряды гобов ?

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

давай так...за тех кто ездит за Феррари из ФИАТа с президентом Элканном ты будешь болеть, а тех (других) которые ездят за Феррари из ФИАТа  с президентом Элканном я буду не любить и считать гоббами...так будет лучше для всех...по рукам? ок?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Феттель красава выиграл бахрейн все конечно еще впереди, но +17 радуют (еще и Хемильтона поддержал, соперники на трассе порядочные люди в не её).

 

Изменено пользователем Илья

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Феттель очень сильно рисковал.

У него резина супер софт была. Должен был на ПИТ заехать. И все таки не заехал и чуть не получил обгон от Бота, который на мдиум ехал. 

Взял все в свои руки и затащил Скудерию на подиум. Кстати за 10 кругов до финиша, обманул по связи "конюшню", что резина норм! могу ехать.

После финиша кричал Its Done! типа резина выеб*сь, но я доехал))) 

PS механики Феррари сильно облажались с Кимми! ему гонку запароли и еще травму получил один из механиков. Штраф 50 000 Евро((( ИДИОТЫ. 

В 07.04.2018в00:44, biafra сказал:

за тех кто ездит за Феррари

я Коллега за Феррари со времен Шумахера и Барикелло. В то время честно сказать совсем не думал об Элканах, Ювентусе и тд. На сеге, то ли на соньке в детстве почему то всегда за Герхарда Бергера играл в F1 

1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мерс все равно силен, Китай их трасса, если и там фуры будут наравне, то осторожно поверю в первое чемпионство после Кими :) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Франческо Чигарини двойной перелом берцовой кости, уже бодренький...сцуко даже смотреть было больно, здоровья.

 

 

1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, Ahmad ibn Fadlan сказал:

PS механики Феррари сильно облажались с Кимми!

Не механики, а долбоящер который зажег зелёный.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

мне чес говоря фиолетово, у меня вся конюшня делится на пилотов и прочих. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

типичное рассуждение профанов

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мужики, сигнал загорается автоматически, как только механники снимают ключ с прикрученных колес.

Проблема в том, что они не успели открутить заднее левое, вот система и заглючила.

 

Ребята в серебренном просто до конца не верили что скудерия пойдет до конца на жёлтой резине, Пирелли накануне говорили что это де факто невозможно.

Если бы они это вкурили вовремя, Боттасу бы дали раньше отмашку на акату и он бы таки успел.

 

А Сэб просто монстр, довести 10 кругов тачку на убитой резине, да ещё на столь агрессивной к покрышке трассе, смог бы далеко не каждый.

1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

для того, что бы раз в неделю (а того и реже) посмотреть гонку,  уровень 'профана' достаточен по самые помидоры. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
57 минут назад, Webmike сказал:

Мужики, сигнал загорается автоматически, как только механники снимают ключ с прикрученных колес.

Сегодня утром смотрел передачу по матч тв посвященную гонке в бахрейне, Алексей Попов подробно разбирал эпизод с Кимми со всеми вытекающими подробностями, так вот он сказал, что зеленый сигнал зажигает человек...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не знаю, что там сказал Попов. Но я смотрю Ф1 на выделенном канале Sky Sport Italia, где среди ведущий Марк Жене и Жак Вильнев, плюс постоянные интервью с Арривабене прям в паддоке. Вследствие я им доверяю больше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
52 минуты назад, Webmike сказал:

Не знаю, что там сказал Попов. Но я смотрю Ф1 на выделенном канале Sky Sport Italia, где среди ведущий Марк Жене и Жак Вильнев, плюс постоянные интервью с Арривабене прям в паддоке. Вследствие я им доверяю больше.

Ебти меня боком, это ж Сетемихаил!

Где пропадал, Майк?

1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, tlaloc сказал:

Ебти меня боком, это ж Сетемихаил!

Где пропадал, Майк?

Ахаха, работа, семья, китайцы в футболе.... 

Вот даже через Ф1 зашёл....

Кстати по теме, проводить параллели между Скудерией и гоббами и простите пи***ц прям святотатство. 

1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 07.04.2018в19:34, biafra сказал:

гоббы взяли первую линию Бахрейна..хреново...горите чтоле

Не люблю Феррари ещё задолго до того как узнал что принадлежит туринским мафиози:D Вообще любимые марки машин у меня Ламборгини и Мерседес. Поэтому в формуле естественно Мерс.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу